Selon ce document, la RDC se présente comme un acteur clé dans la lutte contre le changement climatique. Cependant, cette relance de l’exploration pétrolière au cœur du bassin du Congo apparaît comme une contradiction majeure. D’après la Coalition, les forêts concernées, parmi les plus riches en biodiversité, jouent un rôle crucial dans le stockage du carbone. La coalition dénonce une tentative de « verdissement » d’une politique incompatible avec l’Accord de Paris et les engagements environnementaux du pays.  

Menace sur le Couloir Vert Kivu-Kinshasa

Plusieurs blocs empiètent sur le Couloir Vert Kivu-Kinshasa (CVKK), un projet de restauration écologique soutenu par des financements internationaux. Ce chevauchement risque non seulement de compromettre ces partenariats, mais aussi de fragiliser l’image de la RDC comme « pays-solution » dans la transition écologique mondiale.  

La coalition rappelle l’échec de l’exploitation pétrolière à Moanda, marquée par des pollutions durables, des dégâts sur la biodiversité et des conflits locaux. 

« Reproduire ce modèle à grande échelle sacrifierait les populations et l’environnement pour un développement illusoire », alerte-t-elle.  

Dans son communiqué, la Coalition Notre Terre Sans Pétrole rappelle qu’en 2022, un appel d’offres similaire avait échoué faute d’intérêt des investisseurs. Relancer ce projet dans un contexte climatique et financier encore plus défavorable expose, selon la coalition, à un nouvel échec. Elle exige l’annulation des blocs déjà attribués et un moratoire sur toute exploitation pétrolière en RDC, appelant les partenaires internationaux à ne pas soutenir ces projets.  

Il faut noter par ailleurs que la Coalition Notre Terre Sans Pétrole invite le gouvernement à privilégier un modèle de développement durable, fondé sur la protection des forêts et des droits des communautés.

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« Le corridor vert est bien plus qu’une simple infrastructure de transport. C’est une bouée de sauvetage pour la transformation économique verte de la RDC », a déclaré Jozef Sikela, commissaire européen.

En plus d’être une solution écologique, ce projet ambitionne de mobiliser les investissements du secteur privé européen et local. « Cela représente une étape vers la construction des infrastructures et d’une gouvernance efficace pour maximiser les retombées positives du corridor », a ajouté M. Sikela.

L’Union européenne a déjà alloué 49 millions d’euros pour soutenir cette initiative. Le Couloir vert est présenté comme une opportunité majeure pour le développement économique et environnemental de la RDC.

La Rédaction et EnviroNews

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S’exprimant lors d’un panel intitulé « Le dernier poumon de la terre », Tshisekedi a présenté cette immense réserve forestière tropicale, également nommée « Réserve du fleuve Congo ». « Sauver le Bassin du Congo, c’est protéger l’humanité. Cela garantit les objectifs climatiques mondiaux tout en construisant un avenir prospère et uni pour le peuple congolais », a-t-il affirmé.

S’étendant sur 544 270 km², le projet inclut 285 000 km² de forêts primaires et 60 000 km² de tourbières intactes. Il reliera l’est et l’ouest de la République démocratique du Congo, s’attaquant ainsi à la déforestation massive et aux impacts du changement climatique.

Faisant partie des panélistes du jour, Klaus Schwab, fondateur de ce Forum économique, a à son tour salué un engagement qui « lie paix, développement durable et conservation ». Pour sa part, John Kerry, ancien secrétaire d’État américain, a lui aussi soutenu l’initiative, la qualifiant de « cruciale pour le climat mondial ».

Il convient de noter qu’au-delà de l’environnement, ce corridor apportera également des opportunités économiques pour les Congolais, renforçant ainsi leur rôle dans la lutte climatique globale.

La Rédaction

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Après une annonce qui a fait couler beaucoup d’encre et de salive dans l’opinion publique congolaise et particulièrement au sein de la société civile environnementale, c’est peut être la fin d’un saga, la cheffe du gouvernement coupant court à toutes spéculations sur l’existence de cette aire protégée.

Les motivations de la création de cette aire protégée, les objectifs, les délimitations et d’autres aspects figurent dans ce décret pris par la PM Judith Suminwa.

Ci-dessous, quelques articles et le Décret 

Article 1er :

Il est créé, dans la zone incluant la Route Nationale n°4, de Beni à Kisangani et le bassin du

Fleuve Congo de Kisangani à Kinshasa ainsi que dans les territoires au nord et au sud de ce

corridor, une aire protégée à vocation de réserve communautaire dénommée « Couloir Vert Kivu

– Kinshasa », qui s’étend sur une superficie de 544 270 Km2.

Article 2 :

Le Couloir Vert Kivu – Kinshasa traverse les provinces, territoires et secteurs, tels que

mentionnés en Annexe du présent décret, intitulée : « Énoncé des limites du Couloir Vert Kivu-

Kinshasa ».

Article 3 :

Le Couloir Vert Kivu – Kinshasa est créé pour favoriser la conservation de la nature et le

développement d’une Économie Verte conformément aux dispositions de l’article 1″ alinéa 15 de

la Loi n° 14/003 du 1 février 2014 relative à la conservation de la nature, telle que modifiée et

complétée par la Loi n°24/020 du 30/12/2024.

Il relie l’Est et l’Ouest du pays, en impliquant activement les communautés locales.

Il vise à protéger plus de 100 000 Km’ des forêts primaires et à faciliter l’évolution d’un corridor

stratégique pour le développement socio-économique et la valorisation durable des ressources

naturelles au profit des communautés locales.

Ruben Ns Mayoni

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« Il convient de faire de la consultation un préalable pour s’assurer de l’implication participative de toutes les parties prenantes à cette initiative, qui aura un impact direct sur leurs vies », a déclaré Joseph Itongwa Mukumo, directeur exécutif de l’Alliance nationale d’appui et de promotion des aires patrimoines autochtones et communautaires (ANAPAC).

L’objectif de cette consultation est également d’harmoniser la vision autour des concepts de conservation. « Nous voulons sensibiliser le gouvernement et le parlement congolais à adopter le concept d’aire protégée à vocation communautaire, qui s’inscrit en contradiction avec la cible 3 de l’objectif 30×30. Ce concept encourage plutôt des mesures de conservation efficaces par zone », a-t-il précisé.

De son côté, Léonard Bombolo Bosenge, juriste au sein du COSPAB, a souligné la nécessité de fusionner les initiatives relatives à la loi n°14/003 du 14 février 2014 sur la biodiversité. « Nous souhaitons que le parlement prenne en compte les propositions des peuples autochtones pour compléter le projet de loi présenté par le gouvernement. Cela permettrait de respecter les engagements internationaux et d’assurer les droits des peuples autochtones », a-t-il indiqué.

La création du « couloir vert Kinshasa-Kivu » est une initiative du gouvernement congolais qui vise à concilier protection de la biodiversité et respect des communautés locales. Les discussions autour de ce projet restent ouvertes pour inclure toutes les parties concernées.

Bertin Al-bashir et ACP

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